Site d'information de Philippe Le Roux Ancien cadre local et national du RPR, de l'UMP et de LR Délégué de la Circonscription de Guingamp Conseiller auprès du Directeur général de l'UMP et Conseiller politique du Président de la République
13 Novembre 2008
La Commission européenne, qui ambitionne d'améliorer "l'efficacité énergétique" de 20% d'ici 2020 dans l'UE, a proposé jeudi de nouvelles mesures pour inciter les Européens à des achats plus "verts".
PNEUS DES VEHICULES
Un nouveau projet de loi propose un système d'étiquetage des pneumatiques des véhicules, une mesure destinée à permettre des comparaisons sur leurs performances en matière d'efficacité énergétique, de sécurité routière et de bruit.
L'étiquette comportera trois éléments: un classement de la lettre A à G sur l'efficacité en carburant du pneu, un autre sur l'adhérence du pneu sur sol mouillé et une indication en décibels du bruit.
La loi, appelée à prendre effet fin 2012, concernera les voitures, les véhicules utilitaires légers et les poids lourds. Elle ne concerne pas les pneus rechapés (réparés en reconstituant la couche de caoutchouc) qui représentent la moitié du marché des poids lourds.
Bruxelles souligne qu'il y a une différence allant jusqu'à 10% dans la consommation en carburant entre les meilleurs et les pires pneus, représentant des économies annuelles de l'ordre de 300 euros pour un conducteur.
BATIMENTS
La révision d'une loi cadre européenne de 2002 sur la performance énergétique des bâtiments vise à créer un véritable "label énergétique" pour les constructions.
Ce label, compréhensible par la consommateurs, devra figurer dans les publicités de vente ou de location, et dans les documents officiels du bien.
Les Etats fixeront individuellement les normes du label qui concernera tous les bâtiments neufs et ceux soumis à une rénovation importante.
Bruxelles veut par ailleurs améliorer la qualité des inspections des chauffe-eau et des systèmes de chauffage.
Actuellement, 40% de l'énergie consommée en Europe concerne le secteur du bâtiment, qui génère 36% des émissions de CO2.
Bruxelles estime que ces nouveautés pourraient permettre de faire baisser de 5% à 6% la consommation d'énergie totale de l'UE d'ici 2020. Les émissions de CO2 pourraient ainsi être réduites de 5%.
Selon les matériaux et les techniques retenus, certains bâtiments se contentent d'une consommation de 3 à 5 litres de fioul par mètre carré par an, tandis que les constructions existantes consomment en moyenne environ 25 litres par mètre carré (valeur pouvant atteindre 60 litres par m2).
PRODUITS PERMETTANT DES ECONOMIES D'ENERGIE
Il existe depuis quinze ans une loi cadre européenne imposant des "étiquettes" permettant aux consommateurs de comparer des appareils ménagers, comme les réfrigérateurs, les fours, les machines à laver ou les lave-vaisselle.
Ces étiquettes indiquent de nombreux paramètres, dont une note de performance énergétique allant de A à G, ou encore le niveau sonore.
La révision de cette loi va étendre ces repères à d'autres produits ayant un impact sur la consommation d'énergie, comme les fenêtres à double vitrage.
Vont désormais aussi être concernés les secteurs commercial et industriel, soit par exemple les chambres froides, les présentoirs surgelés, les machines à laver industrielles.
Les exigences vont aussi être plus détaillées: les appareils ayant actuellement la meilleure note, le A désormais très nombreux, vont décliner des sous-notes supplémentaires.
Chaque gamme de produits aura une étiquette et donnera lieu à des décisions séparées, votées par des experts des 27 pays membres.
Ce comité examine actuellement des mesures d'étiquetage pour deux nouveaux produits: les téléviseurs à écran plasma et les chauffe-eau.