Route du Rhum 2010 - Le parcours

Le parcours de la Route du Rhum, la course transatlantique à la voile en solitaire entre Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) et Pointe-à-Pitre (3.543 milles) dont le départ sera donné le 31 octobre, est le plus simple qu'il soit.

La zone de départ se situe au large de Saint-Malo, devant la pointe du Grouin, la ligne étant orientée en fonction du vent, une décision qui sera prise au dernier moment et qui sera annoncée aux skippeurs lors d'un briefing départ.

La ligne de départ se situera de part et d'autre du bâtiment de la Marine Nationale, le Pluvier. A son bâbord (c'est à dire à gauche, et vers la France) partiront tous les multicoques, à son tribord (c'est à dire sur sa droite et vers l'Angleterre), tous les monocoques.

Une fois partie, la flotte devra laisser à tribord (main droite) la bouée du cap Fréhel de l'autre côté de la baie de Saint-Malo. Laisser cette marque à tribord oblige les bateaux à passer le long de la côte, et c'est pour cette raison que des milliers de spectateurs se massent sur ce promontoire.

Puis route libre à travers l'Atlantique pour retrouver l'alizé portugais puis l'alizé tropical, avec la route la plus courte (l'orthodromie) qui invariablement est délaissée, car il y a beaucoup trop de coups de vents et la mer mauvaise. Cela étant, lorsque cette option fonctionne totalement, c'est la victoire et le record assurés. Les concurrents chercheront le salut par des routes plus sud, en contournant l'anticyclone des Açores, qui comme son nom l'indique est centrée sur l'archipel portugais du même nom.

L'arrivée sur la Guadeloupe est classique, il faut la laisser à bâbord, ce qui implique de passer par l'ouest de la grande île, en laissant à tribord l'ilôt de la tête à l'Anglais (en face de l'anse du vieux port), puis la bouée de Basse-Terre, à laisser elle aussi à tribord, pour finir sur la ligne d'arrivée sur Pointe-à-Pitre.