Les différents types de biocarburants commercialisés en France

Le lancement de l'E10 vient compléter la palette des biocarburants déjà commercialisés en France.

Obtenus à partir d'une matière première végétale (biomasse), les biocarburants sont divisés en deux grandes familles: la filière éthanol, à base de betterave et de céréales, pour l'essence et la filière huiles végétales, à base de colza, pour le diesel.

La France veut atteindre 7% de biocarburants (en valeur énergétique) en 2010.

+ LE SUPER SANS PLOMB 95

Il contient déjà 5% d'éthanol et est compatible avec tous les véhicules essence, sauf les plus anciens qui ont été conçus pour de l'essence plombée.

+ LE SUPER SANS PLOMB 98

Il contient aussi 5% d'éthanol et est compatible avec tous les véhicules essence. Un additif est cependant requis pour les plus anciens qui ont été conçus pour de l'essence plombée.

+ LE SANS PLOMB 95-E10

Il contient 10% d'éthanol et 90% d'essence et est compatible avec la plupart des véhicules immatriculés après 2000 (60% des véhicules essence). La liste des véhicules compatibles est disponible sur www.carburantE10.fr

+ LE SUPERETHANOL - E85

Il contient jusqu'à 85% d'éthanol et n'est compatible qu'avec des véhicules spéciaux, dits "flexfuel".

+ LE GAZOLE

Il contient déjà 7% de biodiesel, l'EMHV (ester méthylique d'huile végétale), fabriqué à base de colza ou de tournesol.

Les caractéristiques de l'EMHV sont voisines de celles du gazole, ce qui permet de l'utiliser en mélange avec du gazole dans les moteurs diesel classiques.